ジャッキ・撹拌機・減速機の駆動部品を含む製品の受注設計、開発設計業務をお任せします。 ※ジャッキはFA装置として各種装置の昇降機構部品として使用され、撹拌機についてはプラントのタンクの中の流体を拡販する際に使用されます。 また、減速機単品についても、各種産業のお客様向けに販売してます。モーターを動力としたギア駆動の製品です。 【使用ツール】 SolidWorks 【この求人のポイント】 就業先は、歯車、減速機を得意としている企業です。 主に原子力発電所、上下水道設備、石油化学プラント、船舶向け等にバルブ開閉装置（アクチュエータ）を生産および販売しており、設計した製品が日本の産業やインフラを支えるやりがいを実感できる仕事です。

バルブアクチュエータの駆動部品を含む製品の受注設計、開発設計業務をお任せします。 ※バルブアクチュエータは、主力製品の一つで、発電所や上下水道で使用される弁（バルブ）の開閉装置です。 モーターを動力としたギア駆動の製品です。 【使用ツール】 SolidWorks 【この求人のポイント】 就業先は、歯車、減速機を得意としている企業です。 主に原子力発電所、上下水道設備、石油化学プラント、船舶向け等にバルブ開閉装置（アクチュエータ）を生産および販売しており、設計した製品が日本の産業やインフラを支えるやりがいを実感できる仕事です。

半導体・物流・生産現場で使用される自動搬送設備の機械設計をお任せ致します。 お客様の要望や課題をふまえた仕様検討から、構想設計・詳細設計まで一貫して携わり、設備として形にしていくポジションです。 仕様検討や関係者との調整にも主体的に関わりながら、プロジェクトの中心メンバーとして開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・工場レイアウトに合わせた搬送設備（天井搬送、ストッカー、コンベヤ）の設計 ・既存機種の改良・モデルチェンジ ・新規装置の開発設計 ・社内外関係者との仕様調整 【使用ツール】 AutoCAD, SolidWorks 【職場環境】 ・メンバーは全体で40～50名程度です。 ・未経験の方もマンツーマンでOJTを行い、設計業務を学ぶことができます。 ・弊社メンバーもおり、不明点等は解決しやすい環境です。 【この求人のポイント】 ◎駅チカ。マイカー通勤も可能です。 ◎未経験の方でも歓迎！教育体制が整っています！

大手重工メーカーにて、原子力発電プラント内の基本配置配管設計、プラント内に施設される設備ルート計画、調整など基本設計から詳細設計までの業務をお任せします。 【業務内容】 ・2DCADや3DCADを用いた各機器を結ぶ配管のルートや長さ、必要となるスペースの算出 ・系統図を基に設計し妥当性の評価 ・炉やタンク、熱交換機などの配置計画等 ◎原子力発電プラントという仕事に携わっているため、チェック作業も重要な業務です。 【使用ツール】 AutoCAD ◎配属先で使用するソフトの操作方法などは、マニュアルを用いて教育します。 【職場環境】 ・全体のメンバーは100名前後（平均年齢30代前半、男女比６：４） ・開始後ＯＪＴが1～2週間あり、その後年齢の近いエンジニアについて作業を覚えていただきます。 【この求人のポイント】 ◎駅チカ ◎充実した教育体制 　■技術者研修： 　新しい解析ツールの講習会や、原子力の基礎講座など不定期で開催しています。 　■OJTあり： 　先輩とマンツーマンでOJT研修を行っており、しっかりと学べる環境があります。

包装機械のトップメーカーにて設計業務をお任せします。 可動領域の多い機械の設計となるため、生産ラインやロボットなど 動くものの設計に携わってきた方には、その経験を存分に活かしていただけます。 【使用ツール】 SolidWorks BricsCAD 【職場環境】 ・工場併設 ・設計者13名体制（現在は40代男性が中心の環境です） ・マイカー通勤可能 【この求人のポイント】 ◎設計者は1人で1台の機械設計を担当します。 全て受注品のため、世界で1台だけの機械を設計することができます。 ◎不明点へのフォローもあるため、安心して業務に取り組めます。

国内外の車両を製造する大手メーカの中で、鉄道車両に関する設計をお任せします。 【業務内容】 高速鉄道や機関車に関する台車部分および床上部分（客室含む）の設計業務を担当いただきます。 3D CADを用いたモデル作成や図面作成など、設計業務全般に携わっていただきます。 【使用ツール】 ・SolidWorks ・ICAD/MX 【職場環境】 ・総勢２０名程のメンバーが在籍しています。 ・現在は8割が男性の現場ですが、男女問わず活躍いただける環境です。 ・一部テレワークも可能 【この求人のポイント】 ◎日常生活に欠かせない鉄道車両の設計を通じて、社会や暮らしを支える仕事に携われます。 ◎国内外の多様な車両設計に関わることで、鉄道車両の仕組みや技術への理解を深めることができます。 ◎工場併設の環境のため、自身が設計した車両が完成していく過程や実物を間近で見ることができます。

油圧プレス機においてトップシェアを誇るメーカにて、 既存の大型油圧プレス機を対象とした改造・メンテナンスに伴う設計業務をお任せします。 【業務内容】 ・金属成形用／樹脂成形用プレス機のアフター機械設計 （修理・改造に伴う仕様設計、基本設計、詳細設計、製造フォロー） ・2DCADでの配管および油圧ユニット（ポンプ・モータ）の設計 ★3D CADやCAE解析の経験をお持ちの方は、スキルを活かしていただけます。 ※プレス機の設計経験は問いません。産業機械や生産設備などにおいて、配管レイアウト（取り回し）を伴う機械設計経験をお持ちの方を歓迎します。 【使用ツール】 ・CATIA ・MICRO CADAM （2D/3DCADの経験があれば、上記ツールの経験は問いません。） 【職場環境】 ・工場併設 ・現在はメンバーの大多数が男性ですが、性別問わずに活躍いただける現場です。 【この求人のポイント】 ◎油圧プレス機分野でトップシェアを誇る企業での業務です。 自動車産業をはじめ、素材産業、鉄道車両・航空機産業、住宅産業など、 幅広い分野で使用されており、産業を支えるやりがいを実感できます。 ◎これまでのご経験を活かしながら、油圧に関する知識をさらに深められる環境です。 仕様検討から製造まで携われるため、スキルアップが可能です。